国际氢能源发展概况

国外氢能的发展已经不单纯停留在技术领域上，由于氢能系统技术在国民经济中的重要作用，产生了“氢能经济”的新经济模式的概念。最近又有专家提出未来要发展到“氢能文明社会”的新阶段。不过，氢能商业化进展仍然很慢，以发达国家而言，即使氢能的技术条件已经成熟，但仍处于示范阶段。

目前世界各国推出的燃料电池动力车，可用于手提电脑、播放器、手机的小型燃料电池等利用氢能的产品已经非常多。目前欧洲已有22座加氢站，而在美国、日本建立的加氢站则更多。美国联邦政府计划在2004-2008年投入12亿美元用于实施“氢能技术研究、开发与示范行动计划”。加拿大于2004年4月开始实施“氢公路”计划，其内容是：2010年前，在温哥华到2010年冬奥会主办城市惠斯勒120千米的公路上建立5个燃料电池车的加氢站，由氢燃料电池车承担2010年冬奥会期间温哥华机场与惠斯勒之间的人员运输任务。2003年，欧盟委员会宣布，将在未来5年内投入20亿欧元进行氢相关技术的研究，并制定了欧盟氢能和燃料电池发展路线图。北欧国家冰岛与戴-克、壳牌等公司合作，希望在今后30-40年的时间内在该国的公共汽车、轿车和渔船上用氢取代石油，从而使该岛国成为初步实现氢经济的国家。日本于1993年启动了二个项目，计划到2020年投入30亿美元，构建一个环球能源网络，用于氢能源的有效供给、输送与利用，将500万辆燃料电池车投入市场，近期将建成2000多个加氢站。